Transport & Infrastructure

Optimiser l’efficacité et la sécurité des infrastructures avec l’apport du Digital. Dans les économies développées, les infrastructures de transport efficientes et résilientes sont un vecteur primordial de compétitivité. Les enjeux principaux sont la sécurité des systèmes et des personnes, la fiabilité, la réduction des consommations d'énergie et l’augmentation de la fluidité du trafic. L'analyse globale en temps réel des données est donc primordiale.

Aéroports

Une infrastructure aéroportuaire est souvent comparée à une petite ville autonome. Son fonctionnement est très complexe compte tenu du nombre d’usagers et de sociétés qui collaborent à son bon fonctionnement. La gestion des opérations doit s’appuyer sur des outils fiables, robustes et sécurisés. Les Solutions Panorama répondent a ses enjeux au niveau de la Supervision / Hypervision des systèmes dits APOC (Airport Operations Center) : GTB/GTC des halls, GTE, tri-bagages, gestion des parkings (ventilation, éclairage, places disponibles), détection incendie (DI) et l’Hypervision sûreté des systèmes de balisage au sol des pistes et des moyens de contrôle aériens au niveau Européen. A noter que Panorama a déjà été mis en œuvre dans des contextes ‘SWAL’.

Autres références

Bases aériennes OTAN, Direction Générale de l’Aviation Civile (STS 4 Flight), Safran Helicopter Engines, Liebherr, Air France , Aéroports : ADP ( Orly & CDG ), Bâle-Mulhouse, Nice, Toulouse , Birmingham, Charleroi, Dublin, Gatwick, Heathrow, Manchester , Dubai, Mohamed V Casablanca, Los Angeles

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Autoroutes

Pour une infrastructure autoroutière, la supervision concerne des applications très diverses : la GTB/GTC des aires de stationnement, la comptabilisation de véhicules, la prise en compte d’algorithmes permettant de prévoir des ralentissements ou enfin le pilotage des équipements présents sur le réseau (panneaux à messages variables, antennes de télécommunication…).

Autres références

Vinci - Cofiroute , CIGT 06 , Trans Val de Marne , SAPRR , Parkings: Belfort, Monaco, Dijon, Montbéliard, SAEMES

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Tunnels

Dans une infrastructure routière et ferroviaire, les tunnels, et plus généralement les ouvrages d’art, sont des équipements sensibles et critiques pour assurer liaison et sécurité des usagers. Cela tient notamment à leur caractère confiné et donc à risque. Sur ce type d’installation, les solutions de supervision Panorama servent à piloter les systèmes de ventilation, d’éclairage, de signalisation et plus globalement à assurer la sécurité de l’infrastructure.

Autres références

Boulevard Périphérique (Paris) , Parc des Princes , Jack Lynch Tunnel , London Hatfield Tunnel , Mersey Tunnel

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Ferroviaire

Les infrastructures ferroviaires sont complexes, compte tenu de l’étendue du réseau. Ces dernières sont, également stratégiques au sein d’une économie moderne, étant donné le nombre de personnes qui les empruntent quotidiennement. Les solutions Panorama traitent des applications aussi diverses que la supervision/hypervision de gares (GTC, GTE, sonorisation…), l’hypervision de techni-centres, la conduite et la maintenance de systèmes de signalisation ou encore le pilotage de l’alimentation électrique de toutes les lignes à l’échelle d’un pays.

Autres références

Wood Lane Control, Metro de Barcelone , RATP (Metro & RER) , Network Rail (TPCMS), TGV Corée , Tramways : Bordeaux, Clermond-Ferrand, Dijon, Issy-lès-Moulineaux, Orléans, Paris T1 T2 T3, TER Dakar

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Naval

Tout comme dans le secteur du Bâtiment, les solutions de supervision Panorama sont présentes dans le domaine naval civil pour la GTC du navire. Certains métiers sont identiques (CVC, électricité …), d’autres sont propres au secteur comme la supervision des systèmes de propulsion ou des radars…

Autres références

Naval Group , Technicatome

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Fluvial

Les infrastructures fluviales sont un vecteur de transport de marchandises et de loisir méconnus. Nos rivières sont parsemées de nombreuses écluses et parcourues en permanence par des bateaux et des péniches. Les solutions Panorama sont utilisées dans le contrôle-commande local d’écluse mais aussi pour une hypervision globale à l’échelle du territoire. Couplées à des capteurs/commandes placés dans les bateaux/péniches, elles permettent l’optimisation du franchissement des écluses.

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